油阀汽车关联(汽车・摩托车)/泛用

油阀为内藏感温体, 是随着油温上升, 通过感温体的升程(推杆的移动量)来开关油的流动路径, 控制流动油量的阀门。
油阀为内藏的感温体, 是随着油温上升, 通过感温体的升程(推杆的移动量)来开关油的流动路径, 控制流动油量的阀门。 主要使用於机油(润滑油)的流通路径。 机油的温度受走行条件所影响。例如, 外部气温高, 高速走行, 爬坡等时, 根据情况油温有时超过130℃。油温超过130℃时, 恐怕将引起故障，其原因为机油容易劣化以及烧引擎。在此种情况下, 将配备机油冷却器。 但直接装配在引擎上时, 油温低时, 油压变高恐怕会引起机油冷却器破损。因此,通常在机油流通路径处设计回路, 油温低时, 经由回路, 油温变高时, 再使机油流向机油冷却器。此种组装在回路里进行制御的产品为油温制御阀。

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